本報(bào)訊（記者 羅軍）“吱嘎”一聲，一輛小車(chē)在轉(zhuǎn)彎處來(lái)了個(gè)急剎，在記者身旁停了下來(lái)。車(chē)?yán)铮�司機(jī)正忙著打手機(jī)。要不是躲閃及時(shí)，車(chē)子幾乎和記者來(lái)個(gè)“親密接觸”。司機(jī)搖下車(chē)窗看了看，見(jiàn)沒(méi)事，立即踩下油門(mén)絕塵而去，而手里的手機(jī)仍然保持通話(huà)狀態(tài)。這是記者近日在大同路與建設(shè)大道拐彎處時(shí)的一個(gè)驚險(xiǎn)經(jīng)歷。

    開(kāi)車(chē)打手機(jī)現(xiàn)象很常見(jiàn)
    開(kāi)車(chē)打手機(jī)的現(xiàn)象早已不鮮見(jiàn)，許多司機(jī)都有這個(gè)“陋習(xí)”，且往往忽視其潛在的危害性。最新一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示，在行車(chē)過(guò)程中打手機(jī)正成為交通安全的最大隱患。這個(gè)馬路第一殺手絕非危言聳聽(tīng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%的致命交通事故都是在司機(jī)注意力不集中的情況下造成的，而開(kāi)車(chē)打手機(jī)是造成注意力不集中的主要原因，其導(dǎo)致的交通事故的風(fēng)險(xiǎn)比通常情況下高出4倍。
    記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)的司機(jī)盡管都知道駕車(chē)打手機(jī)屬于違法行為，也明白其危險(xiǎn)性，但就是很難做到聽(tīng)到電話(huà)打進(jìn)來(lái)不接聽(tīng)，特別是工作或生意上的事情，更覺(jué)得不能耽擱。為此，許多司機(jī)采取放慢速度接聽(tīng)的辦法。但這樣一來(lái)帶來(lái)不少麻煩，遇到上下班高峰期，車(chē)輛緩慢行駛直接加劇了交通擁堵。昨日上午，在文明路與昌盛街交叉路口，記者看到，一輛掛粵B牌號(hào)是粵B的小車(chē)正在拐彎，司機(jī)一邊打手機(jī)一邊開(kāi)車(chē)，速度十分緩慢，其車(chē)后一下子堵了十幾輛車(chē)。

    安全意識(shí)淡薄讓人揪心
    記者從交警部門(mén)了解到，按照《道路交通安全法》規(guī)定，“對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員行駛途中撥打接聽(tīng)手持電話(huà)、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，可處以20元以上200元以下罰款，并扣機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?分的處罰。”盡管有明令禁止，但在我市，絕大多數(shù)的司機(jī)并不以為然。一邊開(kāi)車(chē)一邊打手機(jī)的現(xiàn)象比比皆是，而交警遇到這種情況多以勸告和教育為主，一般不輕易作出處罰，。這更讓一些車(chē)主更加無(wú)所忌憚。記者發(fā)現(xiàn)，不光是小汽車(chē)，一些公交車(chē)和長(zhǎng)途客車(chē)的司機(jī)，甚至一些摩托車(chē)的車(chē)主都存在一手駕車(chē)一手打電話(huà)的現(xiàn)象，更是缺乏安全保護(hù)意識(shí)淡薄，一手駕車(chē)一手打電話(huà)，讓人看了令十分人揪心。
    在此提醒廣大司機(jī)朋友，無(wú)論你開(kāi)車(chē)行進(jìn)，還是騎車(chē)行進(jìn)，或是徒步行走，最好少打或不打手機(jī)，無(wú)論在機(jī)動(dòng)車(chē)道、斑馬線，、還是非機(jī)動(dòng)車(chē)道，甚至等待綠紅燈時(shí)，都不要接打電話(huà)，常言道“一心不可二用”，意志力再?gòu)?qiáng)的人都沒(méi)辦法在接電話(huà)時(shí)仍然一心一意地開(kāi)車(chē)。任何一次不經(jīng)意，也許就會(huì)釀成終身悔恨。關(guān)愛(ài)生命，平安出行，讓我們從開(kāi)車(chē)不打手機(jī)做起。
    本報(bào)記者 羅軍