本報訊（記者 黃仕忠 葉園） “感謝河源晚報的報道，引起了有關部門的重視�！比涨�，有埔前鎮(zhèn)市民給報社打來電話，稱本報7 月18 日A3 版《埔前一跨鐵路橋顯“陷阱”》，（詳見：http://www.hynews.org/news/2012/0718/article_25992.html）有了下文，最近有施工隊進場對橋上的伸縮縫進行維修。

      記者昨日前往現(xiàn)場看到，為了方便維修和施工安全，橋面封閉一邊，只能單邊通行。維修工人正在小心翼翼地按照每一道工序進行施工�！皠e看一道簡單的伸縮縫，技術含量還挺高的，修的難度比建的還大。每一條伸縮縫施工都要進行開鑿、焊接、澆注等環(huán)節(jié)。特別是要保證連接層的干凈，才能讓新舊水泥的結合點牢固結合�！币幻�負責現(xiàn)場施工管理的技術人員稱，兩座橋的伸縮縫修復工程需要兩個多月的時間才能完成。屆時，市民出行將不會再遭遇“陷阱”了。

      記者從源城地方公路管理站了解到，橋上以前設計的是簡易的伸縮縫，由于近年來地方經(jīng)濟發(fā)展迅速，大量運輸材料的重型車輛通行，使橋上的伸縮縫不堪重負，損壞嚴重，出現(xiàn)瀝青老化、起皮、脫落、裂碎、坑洼等現(xiàn)象，嚴重影響行車和橋梁自身安全。此次伸縮縫維修，經(jīng)過多方論證，最終選定的安裝H— MD40 型橋梁伸縮縫的維修方案，將一改原來的橡膠、瀝青易老化、起皮、脫落的缺陷。該站表示，此次維修能夠得到順利進行，得感謝市地方公路總站及鐵路等部門的配合，進行多方協(xié)商，最快速度把方案落實、資金申請到位，并專門從生產(chǎn)伸縮縫廠家訂做級別較高的模數(shù)型伸縮縫。該站將加強施工管理，確保按質(zhì)按時完成維修，讓市民出行不再“顛簸”。