汕昆高速龍連段 金花隧道正式貫通
本報(bào)訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 張舒帆 昨日,歷經(jīng) 21 個(gè)月的緊張施工,汕昆高速龍川至連平段最重要的控制性工程、也是施工難度最大的特長(zhǎng)隧道——金花隧道順利貫通,隧道貫通刷新了廣東省4000 米以上特長(zhǎng)隧道開(kāi)挖紀(jì)錄,為今年年底建成通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
金花隧道是汕昆高速龍川至連平段最重要的一個(gè)控制性工程,也是施工難度最大的一個(gè)特長(zhǎng)隧道。金花隧道全長(zhǎng)4738 米,為雙向四車(chē)道分離式隧道,設(shè)計(jì)速度100km/h,于2015 年4 月初開(kāi)始進(jìn)洞施工。參建人員經(jīng)過(guò) 600 多個(gè)日夜奮戰(zhàn),克服各種施工困難,隧道在昨日終于順利貫通。
汕昆高速龍川至連平段全長(zhǎng)約127.5 公里,全線采用雙向四車(chē)道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),共設(shè)橋梁153 座,其中特大橋2 座;隧道5 座,其中特長(zhǎng)隧道2 座。項(xiàng)目 2015 年9 月全面開(kāi)工,計(jì)劃在2017 年建成通車(chē),總體工期不足兩年半。截至 2016 年12 月31 日,項(xiàng)目已完成投資總額70.27 億元,完成比例78.89%。
項(xiàng)目的通車(chē),將為龍川、東源、連平三縣融入珠江三角洲“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈” 創(chuàng)造條件,為沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)支撐,對(duì)河源市的經(jīng)濟(jì)民生發(fā)展具有重要意義。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹稱(chēng),汕昆高速龍川至連平段建成通車(chē)后,從河源市區(qū)到連平縣城將從原來(lái)的1.5 個(gè)小時(shí)縮短到 50 分鐘。
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