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G205線北移項(xiàng)目縣城至龍川西站段建成通車(chē) 為龍川新城開(kāi)發(fā)建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能

本報(bào)訊 記者 梁小鴻 通訊員 劉睿 黃婷 近日,記者在龍川縣公路事務(wù)中心獲悉,備受廣大人民群眾關(guān)注的G205線北移項(xiàng)目縣城至龍川西站段建成通車(chē)。進(jìn)一步改善縣城區(qū)域交通條件,緩解縣城交通壓力,為龍川新城開(kāi)發(fā)建設(shè),打造現(xiàn)代化縣城示范樣板注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

G205線是龍川縣交通主干道之一,其中,縣城段作為龍川境內(nèi)一條交通命脈,日均車(chē)流量超2.3萬(wàn)輛。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,通行能力已不能滿(mǎn)足日益劇增的車(chē)流量,大大影響了道路通行質(zhì)量。


G205線北移項(xiàng)目縣城至龍川西站段已建成通車(chē)。

G205線北移項(xiàng)目龍川縣城路段改線工程是龍川縣重點(diǎn)項(xiàng)目之一。近年來(lái),龍川縣委、縣政府致力于G205線龍川縣城路段的改線項(xiàng)目,并于2017年7月獲得了省發(fā)改委的批復(fù)立項(xiàng)。

G205線北移項(xiàng)目縣城段起于龍川縣老隆鎮(zhèn)下板橋,離開(kāi)舊路北移改線,經(jīng)洋子湖、下洞、楓樹(shù)窩、黃竹塘、耕塘坑,下穿廣梅汕鐵路,在三丫村與G236線交叉,向西跨越東江,下穿京九鐵路,沿西南走向,在青塘崗下穿汕昆高速公路,經(jīng)楓深村、大灣里,終于高澗村西側(cè)接回國(guó)道。項(xiàng)目采用雙向六車(chē)道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里每小時(shí),路基寬度32米,水泥混凝土路面。建成通車(chē),不僅進(jìn)一步提升龍川縣城車(chē)輛分流能力,也將縣城至龍川西站車(chē)程由原來(lái)的25分鐘壓縮至8分鐘,真正讓龍川新城與高鐵經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“10分鐘生活圈”,更是龍川踐行“百千萬(wàn)工程”、推進(jìn)“以路興城”戰(zhàn)略的標(biāo)志性項(xiàng)目。隨著龍川新城開(kāi)發(fā)建設(shè)全面提速,這條“經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈”將持續(xù)釋放“乘數(shù)效應(yīng)”,擴(kuò)大縣城面積,拉大城市發(fā)展框架,優(yōu)化城市空間布局,提高縣域經(jīng)濟(jì)整體競(jìng)爭(zhēng)力,助力龍川打造現(xiàn)代化縣城示范樣板。

 






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